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- 產(chǎn)品詳情
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- 產(chǎn)品品牌:山東重聯(lián)
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山東重聯(lián)(圖)、廠房設(shè)備移位、槐蔭區(qū)設(shè)備移位 :
山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)水泵安裝施工工法
1 泵的開箱檢查
1.1 泵的開箱檢查應(yīng)有甲方人員在場(chǎng),開箱后應(yīng)及時(shí)安裝,以免損壞和零部件丟失。
1.2 泵的開箱檢查主要是檢查外觀有否損壞、銹蝕,檢查零部件有否缺少,并依次按裝箱清單進(jìn)行清點(diǎn)。
1.3檢查泵的主要安裝尺寸與工程圖紙是否一致。
1.4 開箱時(shí)泵的轉(zhuǎn)動(dòng)和滑動(dòng)部件在防銹油未清除之前不要轉(zhuǎn)動(dòng)和滑動(dòng)。
1.5開箱檢查完畢應(yīng)做好開箱記錄。如果發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)同有關(guān)人員協(xié)商處理。
2 泵的安裝
2.1 安裝前認(rèn)真檢查泵的安裝基礎(chǔ)尺寸,位置和標(biāo)高,應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。
2.2 清理安裝面的塵土和雜物,找正基準(zhǔn)面,地腳螺栓上好潤(rùn)滑油。
2.3一般整體出廠的泵不允許拆卸,具體情況應(yīng)根據(jù)出廠技術(shù)文件進(jìn)行,如果要拆進(jìn)口泵,應(yīng)在外方指導(dǎo)下進(jìn)行,國(guó)產(chǎn)泵應(yīng)在廠方指導(dǎo)下或技術(shù)文件指導(dǎo)下進(jìn)行。
2.4 如果是驅(qū)動(dòng)機(jī)與泵直接連接時(shí),一般以泵的軸線為基準(zhǔn)找正。如果驅(qū)動(dòng)機(jī)與泵之間有中間機(jī)器連接時(shí),應(yīng)以中間機(jī)器軸線為基準(zhǔn)找正。
1.2監(jiān)理企業(yè)過多、規(guī)模過小、競(jìng)爭(zhēng)過于激烈90年代以來(lái),監(jiān)理公司的發(fā)展數(shù)量是驚人的,各地區(qū)、各行業(yè)、各部門都成立監(jiān)理公司,將監(jiān)理作為一種單位創(chuàng)收、解決單位人員分流的方式。據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)監(jiān)理企業(yè)已超過6000家,現(xiàn)在我國(guó)監(jiān)理企業(yè)中年產(chǎn)值能達(dá)到1000萬(wàn)元規(guī)模的監(jiān)理企業(yè)微乎其微。因監(jiān)理單位總量過多,造成監(jiān)理單位規(guī)模過小,資質(zhì)較低,管理不到位,達(dá)不到規(guī)模經(jīng)營(yíng),不能形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),企業(yè)的經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新意識(shí)和市場(chǎng)開拓意識(shí)不強(qiáng),再加上專業(yè)范圍較窄,局限于某幾個(gè)專業(yè),還不能形成建設(shè)項(xiàng)目全過程的咨詢與監(jiān)理工作,如缺少投資前的可行性研究、設(shè)計(jì)、投產(chǎn)后的項(xiàng)目評(píng)估等,從而造成工作的單一性,缺乏綜合性,人員結(jié)構(gòu)中也缺乏相關(guān)的咨詢、設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)與法律、管理等方面的人才。企業(yè)數(shù)量過多導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)過于激烈?,F(xiàn)在除國(guó)家大型工程項(xiàng)目和重點(diǎn)項(xiàng)目外,大多數(shù)建設(shè)工程監(jiān)理還沒有進(jìn)入公開招投標(biāo)程序,即使進(jìn)行招投標(biāo)的也只是一種形式,請(qǐng)哪一個(gè)監(jiān)理公司完全由建設(shè)方確定。一些監(jiān)理企業(yè)為了承攬監(jiān)理業(yè)務(wù),不是靠?jī)?yōu)良的監(jiān)理服務(wù),而是靠互相壓價(jià)、拉關(guān)系、給回扣等不正當(dāng)?shù)氖侄蝸?lái)承接業(yè)務(wù)。

電氣安裝及調(diào)試
1、挖電纜溝時(shí),應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和深度情況按規(guī)定放坡。在交通道路附近開挖電纜溝時(shí),應(yīng)設(shè)置隔離欄桿和標(biāo)志牌。
2、人工滾運(yùn)電纜時(shí),推軸人員不得站在電纜前方,兩側(cè)人員所站位置不得超過纜軸中心。電纜上、下坡時(shí),應(yīng)采用在電纜軸中心孔穿鐵管,在鐵管上拴繩拉放的方法,平穩(wěn)、緩慢進(jìn)行。電纜停頓時(shí),將繩拉緊,及時(shí)打掩制動(dòng)。人力滾動(dòng)電纜路面坡度不宜超過15°。
3、汽車運(yùn)送電纜時(shí),電纜應(yīng)盡量放在車廂前部(跟車人員必須站在電纜后面),并用鋼絲纜繩固定。
4、必須按安全技術(shù)措施交底內(nèi)容敷設(shè)電纜,并設(shè)專人指揮,架設(shè)電纜軸的地面必須平整堅(jiān)實(shí),支架必須采用有底平面的專用支架,嚴(yán)禁用千斤頂?shù)却妗?/p>
5、人力拉引電纜時(shí),力量要均勻,速度應(yīng)平穩(wěn),不得猛拉猛跑,看軸人員不得站在電纜軸前方。敷設(shè)電纜時(shí),處于拐角的人員,必須站在電纜彎曲半徑的外側(cè)。過管處的人員送電纜時(shí)手不得離管口太近,迎電纜時(shí),眼及身體嚴(yán)禁直對(duì)管口。
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